+ Apedrean a los camiones

+ ¡Queja contra comercios!

+ ¿Dan largas a camionazo?

+ ¡Van los arcos carreteros!

Por Martín Romo (El Verdugo)

Apedrean a los camiones…Y para más que el fantasmal titular Instituto de Movilidad y Transporte Estatal (Imtes), Carlos Sosa, la empresa concesionaria Movilidad Integral está revelando que han aumentado los ataques a pedradas contra los camiones urbanos en Hermosillo, por nomás en el presente feberero ya sumar más de una treintena de agresiones, principalmente en el sector Norponiente.

Tan es así que el gerente de esa compañía camionera, Mauricio Grajales, precisara que: “Son 31 reportes en diferentes colonias, no tenemos centralizado en un solo lugar, son las unidades que identificamos cuando llegan al patio con daños en cristales, hacemos la verificación con el operador, y con cámaras hacemos la ubicación”, pero sin que hasta ahora haya habido usuarios o choferes lesionados.

En lo que es un vandalismo que ha ido al alza, como lo apuntillara Grajales, por el pasado mes de enero haber sido 25 los casos en los que esos vehículos fueron apedreados, y que en su momento son reportados a la línea de emergencia del 911, y al Imtes, donde vejeta Sosa Castañeda, como lo exhibe el que hasta ahora para nada haya dado la señal de alerta ante esa creciente inseguridad, y por el contrario se ha quedado callado.

Y por si quedaran dudas el representante de la agrupación Vigilantes del Transporte, Alfonso López Villa, confirmó lo destapado por Mauricio, al ventilar que en su caso ellos han contabilizado una quincena de esos actos vandálicos en zonas como las de Pueblitos, Solidaridad, Villa Verde, El Ranchito, y Parque Industrial, así como en áreas de los bulevares Progreso, Quiroga y Cárdenas, entre otros lugares.

Es tal la inseguridad que denuncian que hay en ese sentido, que incluso también han resultado agredidos los vehículos de transporte de personal, y hasta el H Bus que traslada estudiantes universitarios, por lo que así está el resurgimiento de esa problemática que en el pasado ya había sido controlada, y es por lo que están demandando la intervención de las autoridades policíacas para frenarla, y no es para menos.

Luego entonces ese es el constante riesgo que están corriendo los pasajeros, ante la posibilidad de que alguien pudiera resultar herido de gravedad, al desconocerse si son menores de edad los autores de esos recurrentes atentados, hasta hoy a peñascazos, pero que ante la impunidad que hay, al rato pudieran ser con otros objetos o armas, mientras que Sosa solamente hace como que le Virgen le habla, al no actuar en consecuencia.

A no ser y que estén esperando a que haya un muerto, para entonces sí proceder, que es lo que se pudiera intuir, ante esa inacción en la que han caído.

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¡Queja contra comercios!…Los que está claro que no quieren que les pase lo que les sucedió a los vecinos de la colonia Centenario, que fueron invadidos por bares y restaurantes, son los de Villa Satélite, y es por lo que el pasado miércoles se manifestaron bloqueando el cruce del bulevar Colosio y la calle Real del Arco, para exigir que se respete el uso de suelo urbano en ese punto, que es habitacional y no comercial.

Es por eso que portando una amplia manta y pancartas en mano los inconformes, en su mayoría mujeres, solicitaron que dejen de autorizar la apertura de comercios por esos lares, por como con esa alteración les han afectado la calidad de vida a los residentes de ese complejo residencial, por muchos de ellos ya ser de la tercera edad, razón por la cual es que decidieran “levantarse en armas” de esa manera.

Al manejar que los principales problemas que les han ocasionado son los que tienen que ver con los colapsos de drenaje, así como el que no se les respetan los espacios de sus cocheras, ya que la mayoría de esos establecimientos no cuentan con cajones de estacionamiento, aunado a que advirtieran que según esto ahora pretenden abrir de los llamados restauranbar, lo que consideran que acabaría con su tranquilidad.

Ante lo que concluyen que a dichos moradores también les estaría llegando esa ola hoy tan de moda, como es la inauguración de esa clase de locales comerciales de todo tipo en las avenidas más céntricas de esos lugares residenciales, y que dan cuenta que comenzaron a instalarse después de la pasada pandemia del Covid-19, y sin contar con el respectivo permiso, y ya posteriormente han venido proliferando a ese grado.

Y es que hacen saber que por más gestiones que han hecho para impedirlo, simplemente no han podido, y es por lo que ahora salieran a las calles para manifestarse, por lo que de entrada con esa rebelión ya lograron concretar una reunión con el Secretario del Ayuntamiento, Eduardo Alejo Acuña, mínimamente para exponerle las peticiones que se traen, eso con el fin de que haya una regulación al respecto.

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¿Dan largas a camionazo?…Ahora sí que por algo dicen que los de la línea de Tufesa, o “Tufosa” están como están, en cuanto a impunidad, por como a todas luces es evidente que no se les da celeridad a las investigaciones de los fatales camionazos en los que reiteradamente se han visto involucrados, el más reciente el pasado vienes 13 de febrero, con un saldo de 5 muertos y más de una veintena de heridos.

Toda vez que a casi una quincena de que un autobús de ese consorcio transportista participara en un choque volcamiento contra un tráiler en la carreta Sonoyta-Caborca, cuando venía procedente de Tijuana, hasta ahora no se ha vuelto a saber nada de las indagaciones, después de que inicialmente el Fiscal Estatal, Gustavo Salas, señalara que uno de los conductores de ese camión de pasaje ya había sido vinculado a proceso.

Pero desde entonces, y a la clásica, al parecer es un nuevo percance al que le estarían “echando tierrita volada”, al igual como lo hicieran con el que también se suscitara el año pasado entre Hermosillo-Guaymas, y que arrojara 7 fallecimiento, después de que el operador se durmiera y volcara, porque por el estilo se le detuvo, pero después no se supo que fin tuvo, ante lo que suponen que así se las gastan a la hora de investigar.

Con todo y que el “mandamás” de la Fiscalía General de Justicia del Estado (FGJE), o Salas Chávez, de entrada manejara que: “Se judicializó a una persona con los datos de prueba que tenemos, y donde hay elementos para presumir su responsabilidad en el accidente”, eso en referencia al chafirete de Tufesa, luego de que trascendiera que es el que impactara al tractocamión en mención, provocando esa funesta colisión.

De tal forma que así está el hermetismo que nuevamente que hay con relación a ese enésimo accidente, aun y cuando hay tiempos legales que siguen su curso, y que en este caso deben hacerse públicos una vez cumplidos por la trascendencia del suceso, por el servicio que prestan los de Tufesa ser de tipo público, pero en la práctica han operado de manera contraria, al no nomás no informar sobre el seguimiento investigativo.

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¡Van los arcos carreteros!…Quien ya dio detalles sobre los 26 arcos carreteros que serán financiados por el Fideicomiso para la Competitividad con Seguridad (Ficoseg) es el coordinador del Centro de Control, Comando, Comunicación, Cómputo, Coordinación e Inteligencia (C5i), Benjamín González Caballero, con los que ahora se tendrían un total de 52 en distintas regiones de la Entidad.

Por lo que así estará el respaldo para la Secretaría de Seguridad Pública y Participación Ciudadana estatal, ya que ese proyecto implicará una inversión superior a los $220 millones de pesos por parte del gobierno federal, para con esos dispositivos reforzar la vigilancia carreteríl, ya que estarán enfocados a la detección de vehículos en circulación, permitiendo identificar unidades con reporte de robo u otras irregularidades.

No en balde es por lo que González Caballero adelantara que: “Nos vamos a concentrar en lo que es la carretera de Nogales a Guaymas, también en la salida del municipio de Guaymas”, aunado a que igualmente contemplan colocarlos en las rutas de Santa Ana-Caborca, Caborca-Sonoyta, Sonoyta-Puerto Peñasco y Sonoyta-San Luis, que son catalogadas como de las más inseguras, y la mayoría muy alejadas.

En esos términos, o con esa capacidad estarían monitoreando esas rúas, una vez que sean instalados esos aparatos detectores, y con los que generalmente ubican a delincuentes en fuga, porque lo que es hoy en día la delincuencia organizada se “pasea como Juan por su casa” por esas apartadas latitudes, y es por lo que hasta se dan el lujo de montar retenes hechizos para extor$ionar a los viajeros.

Así que una vez concretado ese plan confirmado por el funcionario de la citada Secretaría de Seguridad Pública, serían otras las condiciones en las que estarían “echando mucho ojo” por esos rumbos, por como con el apoyo de la Federación ampliarían al doble esa opción de supervisión de las aludidas carreteras, lo que hará que se incremente la confianza entre los habitantes de los municipios en los que estará ese arqurío.

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